Cancela el gobierno federal el proyecto del muelle para cruceros en Zihuatanejo

Cancela el gobierno federal el proyecto del muelle para cruceros en Zihuatanejo



Brenda Escobar
 
Zihuatanejo

El gobierno federal dio a conocer mediante un oficio de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes que ha decidido cancelar el proyecto para construir un muelle para cruceros en la bahía de
Zihuatanejo.
Según el oficio 7.3.-889/2008.1929, firmado por el director general de Puertos y Marina Mercante, Ángel González Rul Alvidrez,
admite que “por la opinión y posición de diversos sectores de la sociedad civil y con el fin de contribuir a la preservación de la
imagen del Zihuatanejo tradicional que se tiene de la bahía y para conservar la operación actual de los cruceros y el desembarque
de pasajeros en la bahía, el Ejecutivo federal, por conducto de la SCT, determina cancelar el proyecto para la construcción de un
muelle de cruceros en la bahía de Zihuatanejo”.
Esta notificación de la SCT fue dada a conocer este miércoles por la tarde, en una conferencia de prensa en el restaurante El
Pueblito, a la que convocó el Movimiento del Pueblo en Defensa de la Bahía de Zihuatanejo (MPDBZ), a cuyos integrantes “nos
anima a continuar, porque esto no termina aquí, nuestra lucha sigue, hasta conseguir que el gobierno en sus tres niveles atienda
nuestras demandas plasmadas en nuestra agenda ambiental”.
El MPDBZ está integrado por comerciantes, hoteleros, restauranteros, prestadores de servicios, lancheros, pescadores,
ambientalistas, representantes de colonias, entre otros, y comenzaron sus protestas en julio de 2007, luego de que el presidente
municipal, Silvano Blanco Deaquino, diera a conocer que se llevaría a cabo la construcción de un muelle en la bahía de este
puerto.
Tras varios meses, en los que llevaron a cabo marchas, publicaron desplegados y ofrecieron conferencias de prensa, además de
las gestiones y oficios que enviaron a funcionarios federales y políticos, los integrantes del Movimiento, consiguieron la respuesta
que esperaban, que el proyecto del muelle no se construyera.
En el documento fechado el 19 de marzo de este año, dirigido a la ambientalista María de Lourdes Armenta Solís y firmantes,
marcado con copia para el alcalde Silvano Blanco Deaquino, Ángel González Rul Alvidrez responde a un escrito anterior enviado
por los opositores al presidente Felipe Calderón Hinojosa, en el que exponen detalladamente sus preocupaciones por la
construcción del muelle.
Dice el documento que se hizo el estudio de impacto ambiental, que indicó que el proyecto era factible, pero “considerando la
opinión y posición de diversos sectores de la sociedad civil, y con fin de contribuir a la preservación de la imagen del Zihuatanejo
tradicional, el Ejecutivo federal determina cancelar la construcción de un muelle de cruceros en la bahía”.
Al respecto, Lourdes Armenta expresó agradecimiento “a la población, turistas que nos visitan y periodistas preocupados en
preservar nuestra bahía, el esfuerzo ha dado frutos; haber alcanzado esta meta nos congratula y nos anima a continuar, sin
embargo, estamos concientes de que en el rescate y preservación de la bahía de Zihuatanejo sólo hemos dado un paso; falta
mucho por resolver”.
Y enseguida, dio a conocer la agenda ambiental del movimiento: “el agua de las plantas de tratamiento debe limpiarse
adecuadamente y no verterla al mar; debe ordenarse a la inmobiliaria Punta del Mar (del proyecto Puerto Mío) que desmantele el
espigón que construyó ilegalmente y que repare el daño causado en la playa El Almacén, Contramar y demás daños que ha
causado; el canal pluvial La Boquita debe mantenerse limpio, se debe detectar y sancionar a las personas que tienen sus drenajes
conectados a ese canal, contaminando nuestra bahía”.
“Proteger las zonas de reserva ecológica, aplicando las leyes correspondientes para detener las invasiones; rescatar y preservar la
laguna Las Salinas, conservando con esto el único vaso receptor de agua pluvial con que cuenta Zihuatanejo; sanear y limpiar la
bahía; decretarla como santuario natural protegido; cancelar todas las autorizaciones y concesiones tendentes a privatizar
nuestros recursos naturales como es el caso de la isla de Ixtapa; el cumplimiento a nuestras demandas se traduce en el respeto a
los derechos humanos”.
Luego habló la comerciante Adriana Sánchez Zoletto, para manifestar que “ojalá que el gobierno municipal se lleve una lección de
que es importante tomar en cuenta a la población, que ya no estamos viviendo tiempos en que todo se hace sin considerar la
opinión del pueblo, desafortunadamente ellos escuchan primero a los inversionistas, hacen acuerdos, arreglos y por último hacen
saber al pueblo lo que tienen pensado hacer”.
Dijo que están contentos porque el movimiento opositor al proyecto no tuvo que llegar “a los extremos”, como ha ocurrido con
otras luchas sociales, “como en Atenco o Oaxaca, donde la lucha se tiene que dar de una manera muy sucia, muy triste, muy
sangrienta”, ejemplificó.
Por su parte, la ambientalista Obdulia Balderas Sánchez, adelantó que esta victoria les da ánimos para de ahora en adelante
exigirle a la autoridad local que sea más cuidadosa con los recursos naturales con que cuenta el municipio, pues la
sobrexplotación para favorecer “proyectos avasalladores” ha dañado el medio ambiente.
Estuvieron en esta conferencia los conocidos ambientalistas Enrique, Cristina y Natalia Rodríguez Krebs; Benjamín Armenta;
Hercilia Castro Balderas; María Luisa Martínez Ramírez; Graciela Álvarez; Leticia Rodríguez Rodríguez; el comisario ejidal de Agua
de Correa, Bernardo Solís Radilla; la representante de la Pastoral Social, MaríaTrinidad Espino Anzo; las hoteleras Eva Bertoldg y
Anita Hanner Chimalpopoca; las resturanteras Patricia Montúfar Serna e Isabel Farías de Serrano; entre otros.

http://www.suracapulco.com.mx/nota1.php?id_nota=35891

Cancela SCT la construcción de muelle en la bahía de Zihuatanejo

El dictamen, a raíz de la petición de ambientalistas a la Federación, reconocen
Cancela SCT la construcción de muelle en la bahía de Zihuatanejo

Buscarán ecologistas echar a abajo el proyecto de desarrollo Puerto Mío, adelantan

LAURA REYES MACIEL

Después de un año de lucha de organizaciones ambientalistas, la Dirección General de Puertos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) determinó cancelar la construcción del muelle de cruceros en la bahía de Zihuatanejo, para contribuir con la imagen tradicional de esa ciudad y conservar la operación actual de los barcos y el desembarque de pasajeros en la bahía.

Según el documento emitido por esa dependencia bajo el folio 7.3-889/2008 y con fecha del 19 de marzo del presente año, para haber llegado a ese dictamen el Ejecutivo federal tomó en cuenta la opinión de los diversos sectores de la sociedad civil.

La SCT “determina cancelar la realización del proyecto para la construcción de un muelle de cruceros en la bahía de Zihuatanejo”, precisa el último párrafo de ese oficio que viene sellado y firmado por el director general de Puertos, Angel González Rul Alvídrez, y bajo el folio 1929.

El documento que fue enviado a María de Lourdes Armenta Solís y representantes de organizaciones ambientalistas firmantes, indica que esa determinación se dio en base a la petición que hicieron el 8 de enero de manera directa a la Presidencia de la República, en la que expusieron sus preocupaciones sobre la construcción del muelle en la bahía.

“Al respecto le informo que esta Dirección General de Puertos consideró oportuno, antes de iniciar el proyecto, dar cumplimiento a la diversa normativa, para lo cual el proyecto fue sometido ante las diversas instancias que de una u otra forma tienen la facultad para resolver y autorizar sobre su viabilidad y en dos ocasiones fue presentado ante representantes de la localidad”, detalla.

La Dirección General de Puertos menciona en ese oficio que la autoridad local tuvo conocimiento de ese proyecto, pero que en respuesta a los planteamientos expuestos por los diversos sectores de la población y asociaciones no gubernamentales se resolvió de manera técnica, pues el resultado del Impacto Ambiental, hecho por la Semarnat, mostró la factibilidad de la construcción del muelle.

“Se consideraron sus puntos de vista, una vez resuelto técnicamente se realizó el estudio de impacto ambiental, el cual arrojó la factibilidad del mismo”, pero la Federación determinó la cancelación del muelle, que como lo adelantó La Jornada Guerrero abarcaría 75 por ciento de la bahía y era una obra paralela al desarrollo turístico Puerto Mío, perteneciente a la Desarrolladora Punta del Mar SA de CV.

Se envió copia de ese oficio a la Red Federal de Servicio a la Ciudadanía, al presidente municipal de José Azueta, Silvano Blanco de Aquino para su conocimiento, así como al representante de la asociación Pueblo por la Defensa de Zihuatanejo, Agustín Galindo Espinoza, y de la Asociación Ambientalista SOS, Oscar Igor Gutiérrez López.

Van por Puerto Mío

Hercilia Castro Balderas, integrante del Movimiento del Pueblo en Defensa de la Bahía de Zihuatanejo, adelantó a La Jornada Guerrero que ante ese triunfo buscarán ahora la revocación del desarrollo Puerto Mío; además buscarán declarar a la laguna de Las Salinas como área protegida, especialmente por la gran cantidad de mangle en la zona y de lagartos.

“Aquí ganó el pueblo y esto es una muestra que las organizaciones sociales si luchan se rinden frutos. Esta es una muestra para el resto de los movimientos de que cuando asiste la razón se triunfa”, declaró.

Aseguró este triunfo podría ser un avance para que los comuneros que se oponen al proyecto hidroeléctrico La Parota sigan en su lucha, al igual que los ecologistas que están contra el desarrollo Ix-xtremo, que pretenden edificar en la isla Ixtapa.

Sobre el desarrollo Puerto Mío, que desde 2004 luchan por su cancelación, consideró que no será complicado lograr también ese procedimiento, pues ese muelle de cruceros era sólo una adhesión.

“Si aceptaron las anomalías y el manejo de influencias en el muelle pues lo mismo puede ser con el otro desarrollo”, recalcó.

Desde el año pasado informó sobre los problemas ecológicos que se generarían en la zona, así como los daños que ya se estaban presentado por los desechos que ocasionó la construcción de una parte del desarrollo Puerto Mío, como la destrucción del mangle y contaminación a la bahía de Zihutanejo.

Así como el propio presupuesto que ejerció la SCT –que determinó ahora cancelar esa obra– para la construcción de ese mulle que fue de 128 mil 298 millones de pesos, cantidad que no se precisa según ese documento si regresará a la Federación.

http://www.lajornadaguerrero.com.mx/2008/04/03/index.php?section=regiones&article=010n1reg